Bineînțeles că Tesla e mai mare ca Einstain, că doar nu s-a rezumat la teorie, ci el mai întîi a descoperit din practică, apoi a enunțat o posibilă teorie și apoi a făcut pe banii lui și a altora practic motoare pe combustibil generatoare de electricitate. Așa au americanii curent electric și energie pentru becuri ca să le lumineze străzile. Tesla a fost de naționalitate sîrbă deci era un fel de creștin, creștin ortodox.
Einstain a preluat de la alții tot felul de teorii că era ceva funcționar pe la brevete și înțelegînd din practicile altora a încercat o teorie care să unifice toate teoriile pe care le descoperea în cererile de brevete.
Practic el nu știa pe atunci de linia de imponderabilitate. Pe vremea aia nu erau rachete să iasă și sateliți staționari și nici avioanele nu ieșiseră din zona de cădere a corpurilor. Dacă ar fi știut de respectiva linie și-ar fi dat seama imediat de imensa eroare și de absurdul teoriilor explicaționiste unitare pe care le-a emanat și le-a susținut.
De exemplu, dacă un observator de pe pămînt, vede un tren care se mișcă foarte repede pe șine și în trenul cu un singur vagon cât tot trenul, de la un capăt trimiți o rază de lumină la celălalt capăt, atunci cît va fi viteza luminii față de observatorul fix?
Dacă se adună sau se scad vitezele, a particulei luminoase lansată din sursa aflată la unul din capete cu cea a trenului față de observatorul fix. Atunci ce viteză are particula de lumină față de observatorul aflat la barieră?
|