[Trimisul]

În prealabil postat de abaaaabbbb63

Draga, forta care tine avionul in aer este dependenta de directia in care actioneaza forta gravitatiei. De aceea se pasteaza altitudinea constanta.

Considerînd că odată cu creşterea vitezei masa se strînge în centrul de greutate e clar că aberezi!

Cu cît ai viteză mai mare masa ta se vede concentrată în centrul de greutate.

Aşa merg titirezele şi giroscoapele şi orice... se elimină dependenţa invocată de tine, deci avioanele, a căror direcţie este controlată exclusiv de aripiile ce se lovesc de masele de aer ar trebui să-şi modifice traiectoria rectilinie în una curbilinie din timp în timp.

Deci nu ţine vrăjeala asta speculativă pseudo-ştiinţifică pe post de explicaţie!

Păi fii cinstit şi respectă demonstraţiile şi nu forţa lucrurile după cum îţi convine ca să iasă cum vrei.

Deci orice avion pus pe pilot automat păstrează aceiaşi direcţie rectilinie pe care o poţi observa că este rectilinie din pricina că nu modifici eleroanele, profundorul şi flapsurile ci stau în aceiaşi poziţie. Cu cît ai mai mare viteză cu atît poziţia lor este mai aproape de deschiderea 0 zero deci e clar că e numai funcţie de greutatea din centrul de greutate şi de lovirea maselor de aer ca să menţină înălţimea cnstantă şi să nu basculeze spre pămînt şi nu are nimic cu traiectoria curbilinie. Deci în mod normal cum g este constant şi masele de aer sunt cam la fel rezultă clar că avionul mergînd drept ar trebui defapt să se înalţe doar din pricina că pămîntul ar fi sferic.


Dar ce ne încurcăm noi cu avioanele, păi pe o sferă dacă te ridici vezi toate din jur cu cît sunt mai departe le vezi în mod clar din ce în ce mai jos şi asta nu se întîmplă deci nu ne aflăm pe o sferă. Apoi cu cît te ridici ar trebui să vezi cercuri tot mai mari şi lucrurile de la extremităţi ar trebui să le vezi nu de sus ci din direcţie tangentă, adică ar trebui să vezi munţii cei mai înalţi că ies din cercul sferei din moment ce se află pe o direcţie perpendiculară faţă de direcţia pe care tu te-ai înălţat.