Adio hidrocentrala "Portile de Fier"! Sa ne pregatim de preturi marite la curent.

[stefmir]

În prealabil postat de hydro314

In alte tari cum se poate- daca vrei poti.

Adica pentru niste ticalosi de politicieni noi sa ramanem la mana strainilor- sa ne faca la noi in tara strainii pretul la energie.
CULMEA- pe hidrocentralele facute de romani.

Sa faca investitorii alte noi. Cu respect.

Corect, la noi notiunea de investitor e similara cu achizitia de active ale statului roman (pe bani putini, bineinteles). Marii "investitori" au preluat numai combinatele, fabricile etc, de unde se putea scoate profit, putini sunt cei care au venit sa riste si sa construiasca efectiv ceva in tara asta.

[hydro314]

Istoria Porţilor de Fier. Totul a început în anul 1956, când guvernele celor două ţări, Republica Populară Română şi Republica Populară Socialistă Federativă Iugoslavia au hotărât utilizarea potenţialului hidroenergetic comun al Dunării în interesul ambelor ţări, prin realizarea unei hidrocentrale în sectorul Porţile de Fier. În perioada următoare, până în 1960, a fost elaborat memoriul tehnico-economic pe baza căruia au fost amenajate cele două sisteme hidroenergetice şi de navigaţie.

Construcţia propriu-zisă de la Porţile de Fier I a început în septembrie 1964 şi a durat 7 ani. La data de 16 mai 1972, sistemul hidroenergetic şi de navigaţie a fost inaugurat oficial, această dată fiind de atunci "Ziua Porţilor de Fier".

Iniţial navigaţia s-a desfăşurat prin ecluze într-o singură treaptă, iar trecerea la funcţionarea în două trepte a fost posibilă începând cu 1971. Şase ani mai târziu au intrat în funcţiune şi Porţile de Fier II.

Un aspect foarte important ce reflectă strânsa colaborare dintre cele două ţări îl reprezintă chiar modul în care au fost gândite şi construite cele două sisteme hidroenergetice şi de navigaţie, prevăzute ca două surori gemene.

Sistemul "Porţile de Fier I" are o aşezare simetrică faţă de axul Dunării, în timp ce sistemul "Porţile de Fier II" are o amenajare mai complexă dată şi de etapele de dezvoltare ale colaborării dintre România şi Serbia.

Navigaţia pe Dunăre este asigurată prin ecluze realizate pe ambele maluri, la ambele obiective.

Sistemul "Porţile de Fier I" este una dintre cele mai mari construcţii hidrotehnice din Europa şi cea mai mare de pe Dunăre. Lacul său de acumulare cu un volum total de peste 2200 de milioane 12m3?>se întinde de la baraj până la confluenţa Dunării cu râul Tisa. Lacul cuprinde în principal zona Defileului Dunării, cel mai mare defileu din Europa ? 134 de km, situat între localităţile Baziaş şi Orşova.

Zona 'Porţile de Fier" are un bogat potenţial arheologic, turistic şi istoric. Pentru protejarea habitatului său natural deosebit, regiunea Defileulu Dunării a fost inclusă în Parcul Natural 'Porţile de Fier'. Regiunea Defileului Dunării reprezintă una din cele mai pitoreşti şi atractive zone turistice atât prin frumuseţile naturale ale regiunii, cât şi prin monumentele istorice care datează din perioada Imperiului Roman.

http://www.produsin.ro/locuri/hidroc...rtile-de-fier/

[Profetul de carton]

Nu trebuie sa ne miram ca statele occidentale ne subtilizeaza toata industria, asta a fost motivul pentru care ne-au acceptat in UE...