|
#11
|
||||
|
||||
Citat:
geam avea toate acele frumuseti in interiorul sau si de acolo le oferea si colegului de camera. Eu ma regasesc perfect in acel coleg de camera ce nu statea la geam si care se bucura sa primeasca acele frumuseti. Poate astfel se mai modeleaza si lutul meu cel pacatos. Har, smerenie si jertfa de sine.
__________________
Făcutu-ți-s-a ocara ca și lauda, paguba precum câștigul și străinul ca fratele? Cum nu înțelegeți că nu despre pâini v-am zis? Ci feriți-vă de aluatul fariseilor și al saducheilor! (Matei 16:11) Omul deține atâta Adevăr câtă Iubire dăruie. |
#12
|
|||
|
|||
Citat:
Doamne, Doamne, ajuta-ne sa iti inchinam tie tot restul timpului vietii noastre! Noapte buna tuturor! Doamne ajuta! |
#13
|
||||
|
||||
Dedicatie pentru Cristiana21
O legenda spune ca in Evul Mediu, un om a fost acuzat pe nedrept ca a facut o fapta rea. Adevaratul faptas era un om foarte influent al acelor vremuri si de aceea se cauta un tap ispasitor pentru a se ascunde adevaratul vinovat. Judecatorul, fiind si el complice la toata minciuna, a incercat sa para cat mai corect. El i-a spus acuzatului: -Se stie despre tine ca esti un om credincios, devotat lui Dumnezeu. Sa lasam soarta ta in mainile Lui. Uite ce vom face: Vom scrie pe doua biletele cuvintele „vinovat” si „nevinovat”, iar tu vei alege unul din ele. Astfel, Dumnezeu iti va decide destinul! Bineinteles, judecatorul corupt scrisese acelasi cuvant: „vinovat”, pe ambele biletele, insa bietul om nevinovat si-a dat seama ca era o capcana. Nu avea scapare. Soarta lui era pecetluita. A fost pus sa aleaga unul dintre cele doua biletele. Voi ce ati fi facut? Ati fi deconspirat minciuna? Iata ce a facut el: Omul si-a inchis ochii, s-a rugat din tot sufletul si a stat sa se gandeasca pret de cateva momente, iar cand sala incepuse sa-si piarda rabdarea, si-a deschis ochii, a pus un zambet ciudat pe fata si a ales unul dintre cele doua biletele si l-a inghitit rapid. Surprinsi, dar si indignati, cei prezenti au vociferat: - Cum, ce e asta? Cum vom putea sti verdictul? Barbatul le-a raspuns: - Foarte simplu! Citim biletelul ramas si vom sti ce scria pe cel pe care l-am ales eu! Si cum pe biletelul ramas scria "vinovat", conform intelegerii, pe biletelul inghitit se presupune ca scria "nevinovat". Asta, pentru ca Dumnezeu are intotdeauna solutii la problemele imposibile. |
#14
|
||||
|
||||
Pentru Ionut12
"I-am cerut lui Dumnezeu să fiu puternic si Dumnezeu mi-a dat greutati pe care sa le inving I-am cerut să-mi dea înțelepciune si Dumnezeu mi-a dat o grămadă de probleme să le rezolv. I-am cerut prosperitate si Dumnezeu mi-a dat forță și creier să muncesc I-am cerut curaj si Dumnezeu mi-a dat situații periculoase prin care să trec I-am cerut răbdare si Dumnezeu m-a pus în situații în care eram obligat să aștept I-am cerut iubire si Dumnezeu mi-a trimis semeni cu probleme pe care să-i ajut. I-am cerut favoruri si Dumnezeu mi-a dat oportunități. N-am primit de-a gata ce am cerut de la Dumnezeu dupa voia mea dar am primit tot ce aveam nevoie" |
#15
|
|||
|
|||
Poveste de noapte buna: Zheng He sau povestea lui Simbad Marinarul
,,Zheng He, cunoscut și sub numele de Sān Bao. S-a nascut în 1371, într-o familie a naționalității Hui, în provincia Yunnan, în partea sud-vestică a Chinei. Bunicul și tatăl său au fost credincioși islamici și au făcut pelerinaje la Mecca.La vârsta de 11 ani cade prizonier în timpul unei răscoale si este trimis la curtea imperială unde este castrat. Ca eunuc studiază la colegiul din Nanjing și ajunge consilier la curte, iar mai apoi amiral, comandantul unei flote care avea să străbată mările și oceanele, ajungând în India, Malaysia, Persia, Arabia, Africa. Sutele de nave și zecile de mii de mateloți comandati de el au adus în China animale și obiecte exotice, stabilesc relații comerciale și diplomatice, lasă în urma lor monumente și inscripții.
Zheng însuși descrie călătorii de “cincizeci de mii de kilometri, valuri cât munții, ținuturi barbare învăluite în cețuri albastre, prin care navele noastre treceau cu iuțeala stelelor”. Hărțile lui de navigație sunt publicate în 1628 într-un volum numit “Tehnologia armamentului”. Marea expediție, cea de-a șasea, ar fi avut 107 nave. Sunt teorii conform carora 1434 o delegație culturală chineză, aducând informații despre marile realizări în știință, tehnologie și artă, a ajuns mai întâi la Cairo și de acolo tocmai în Toscana. Acest aspect nu este insa sustinut de dovezi clare. Cu aproape 100 de ani înaintea lui Columb, impăratul Chinei Zhu Di, poreclit ,,Fiul Cerului“, pentru a demonstra prestigiul țării, a trimis peste mări și oceane, într-o expediție spre vest, o armada de vase mai numeroasă și mai puternică decât toate flotele din Europa la un loc,condusa de Zheng He, pe atunci în vârstă de 34 de ani.Armada Imperiala a Imparatului din dinastia Ming cuprindea vase având nouă catarge și o lungime de până la 120 de metri și sute de nave însoțitoare.Amiralul a navigat de pe coastele sudice ale Chinei până în India, Arabia și Africa pentru a aduna comori, dar și pentru a demonstra puterea si deschiderea culturala si economica a stăpânului său. Lumea se afla la picioarele chinezilor. Orașul Nanjing este un oraș riveran fluviului Yangzi. Construcția navală a fost o industrie tradițională a orașului. Însemnările istorice arată că, pe vremea aceea, în acest oraș existau 34 de șantiere navale, unde lucrau maeștri în construcțiile navale din întreaga țară, reprezentând nivelul cel mai înalt al industriei constructoare de nave din lume. Navele cu care a plecat în prima expediție maritimă Zheng He au fost construite aici. În 1957, din vestigiile unui fost șantier naval din Nanjing, a fost scos la suprafață un catarg de vas lung de 11,7 m. Se estimează că vasul lui Zheng He ar fi avut un tonaj de peste o mie de tone, fiind cel mai mare vas oceanic din lume la vremea respectivă. Flota lui Zheng He a ajuns cel mai departe în Marea Roșie și pe coasta estică a Africii, lăsându-și urmele în peste 30 de țări și regiuni din Asia și Africa. Expedițiile maritime ale lui Zheng He a spart izolarea geografică a societății feudale chineze, a lărgit orizontul de cunoaștere al chinezilor și a îmbogățit cunoștințele geografice ale acestora si au deschis linii de transporturi maritime până în țările din Asia de Sud-Est.Ca sa ne facem o idee, flota lui Zhengh He a numarat intre 48 si 317 vase de-a lungul calatoriilor sale,avand la bord in total minim 28.000 de marinari in timp ce Columb a beneficiat de 3 nave cu 90 de marinari,Vasco Da Gama de 4 vase cu cca 160 de marinari iar Magellan de 5 vase cu 265 de marinari. Imaginati-va o scena gandioasa, de dimensiuni epice.În largul Insulelor Maldive navigau 63 de jonci. Acestea au denumiri pitorești, precum „Armonie pură“, „Liniște eternă“ sau „Serenitate prietenoasă“. La prora uriașă sunt pictați ochi mari de dragon pentru ca spiritele vaselor să poată recunoaște ruta. Cele mai mari patru jonci au un deplasament de peste 3000 de tone. Lungimea lor este de peste 120 de metri – depășind astfel de patru ori lungimea caravelei lui Cristofor Columb, care urma să străbată peste aproape 90 de ani oceanele lumii –, lățimea atingea aproape 50 de metri, în timp ce înălțimea acestor ambarcațiuni o depășea pe cea a insulelor de care s-au apropiat.Pe cele nouă catarge ale acestor corăbii de mari dimensiuni sunt ridicate douăsprezece pânze dreptunghiulare din mătase roșie, susținute de tuburi de bambus, cea mai mare dintre acestea atingând o înălțime de aproape 20 de metri și cântărind 5 tone. Este nevoie de mai mulți oameni pentru a susține pivotul cârmei, ce pătrunde câțiva metri în ruful de la prora și este expusă unor forțe foarte mari exercitate de vânt și de curenți. Fiecare vas este echipat cu 24 de tunuri de bronz. Compartimente etanșe împart coca din lemn de cedru, astfel încât corăbiile continuă să plutească chiar dacă unul dintre compartimentele cocii este inundat. În cele patru punți sunt amenajate aproximativ 100 de cabine, de la camere înguste până la încăperi comode. Pe puntea superioară, între catarge, sunt cultivate plante medicinale în grădini îngrijite cu atenție. Secțiunea centrală a cocii este ocupată de spații de încărcare cu dimensiunile unui depozit. Denumirea de baochuan – „corabia comorilor“ – a navelor cu nouă catarge se datorează acestor spații. Dacă suflă un muson favorabil, așa cum a fost cel care le-a ajutat să navigheze în numai zece zile din Sumatra până în Insulele Maldive, ele pot naviga cu până la 6 noduri, ceea ce înseamnă aproximativ 10 kilometri pe oră. Anul 1414 se apropia de sfârșit când flota împăratului a ancorat în largul acestor insule pentru a negocia alte comori pentru ,,Fiul Cerului“. Alături de vasele de transport, apar și veliere speciale cu șase până la opt catarge, printre care se regăsesc „corăbii pentru cai“ cu grajduri pentru cabalinele diviziei de cavalerie de la bord, precum și „corăbii pentru apă“ la bordul cărora sunt transportate rezervoare cu apă potabilă pentru oamenii și animalele flotei. În jurul vaselor uriașe navighează nave cu un singur catarg sau cu două mai mici: jonci de război rapide, înarmate, corăbii-mesager și vase de recunoaștere.În timp ce majoritatea joncilor navighează mai multe zile în apele arhipelagului, trei sau patru dintre ele se desprind de restul flotei, pătrund atent printre recifele de corali și aruncă ancorele de fier în imediata apropiere. Bărbați în haine multicolore de mătase sunt transportați de marinari pe uscat cu ajutorul unor șalupe mici, asemănătoare unor plute. La bord se află probabil și soldați înarmați cu arbalete și spade, precum și translatori, cunoscători ai dialectului navigatorilor arabi, utilizat de aproape toți comercianții dintre Mombasa și Hormus, dintre Surabaja și Nanjing. „Denumirea acordată de străini acestor pământuri este Diewa“, va consemna ulterior unul dintre translatori despre Maldive. Arhipelagul este stăpânit de un sultan musulman. Chinezii îi oferă la schimb diferite obiecte de preț: mătase, cuie de fier și alte articole de feronerie, ceai, lumânări, bronz și argint. La care se adaugă obiecte pictate și lemn de santal, precum și porțelan fin albastru sau verde din Jingdezhen, dar și porțelan cu un strat superior maroniu provenit din Fujian. Locuitorii arhipelagului oferă la schimb ambră, o secreție ceruminoasă a cașalotului, găsită de locuitorii insulei uneori pe stânci. Ca materie primă pentru parfumuri, ambra este schimbată cu argint pur. Chinezii achiziționează și parâme din fibre de cocos înfășurate, precum și cochilii de melci din familia Cypraeidae, pescuiți de locuitorii insulelor din apele puțin adânci din jurul Insulelor Maldive cu plasele. După câteva zile, joncile ridică ancora. Mărfurile obținute la schimb se află în cală. Zheng He, comandantul flotei, este mulțumit.Viziunea sa depasea cu mult epoca in care traia dar spiritul sa temerar nu avea sa se opreasca aici. Când ajungea într-o țară, Zheng He dădea citire mesajului împăratului chinez din Orașul Interzis, stabilind relatii de prietenie si cooperare comerciala si culturala cu neamurile si semintiile vizitate, oficializate prin asa numita cutuma ,,chaogong” – partile isi faceau daruri cu prilejul vizitelor reciproce ca expresie a gandurilor si simtamintelor ce le nutrea fiecare fata de cealalta.Acesta ceremonie se oficializa prin oferirea unei ștampilă de argint și cadouri regelui din țara respectivă, încurajându-i să trimită soli spre dinastia Ming. Timp de 28 de ani, Zheng He a efectuat în total 7 expediții similare. În 1435, pe drumul de întoarcere din cea de-a 7-a expediție a ,,Flotei Comorilor”, Zheng He s-a îmbolnăvit.Omul care se pare ca a inspirat legenda lui Simbad Marinarul a murit acolo unde si-a dorit ,,casa mea este acolo unde soarele rasare si apune pe ocean”. Dupa moartea lui Zengh He, Imparatii Chinei, socotind prea costisitoare deplasarile peste mari numai pentru a schimba informatii culturale si economice, au pus capat brutal expeditiilor in lume si au decretat inchidera tarii spre exterior.Rezultatul acestei politici primitive si arogante, a fost aruncarea culturii si societatii chineze intr-un izolationism ce va dura peste 5 secole.“ Aceasta a fost povestea,o compilatie din mai multe surse, celei mai neobișnuite flote care a navigat vreodată pe apele oceanelor, a eroului care a condus-o dar si a celei mai grandioase aventuri maritime din istoria Imperiului Chinez. Dar este totodată o poveste si despre cea mai mare oportunitate ratată din istorie: șansa acestui imperiu de a deschide poarta către stăpânirea marilor. Legendarului amiral,ca si eroului povestilor copilariei cu Simbad Marinarul, nu i-a trecut prin minte ce le-a trecut spaniolilor, portughezilor, olandezilor si britanicilor, si anume sa infiga fara sa intrebe pe nimeni un steag pe meleagurile vizitate si sa le ia de la sine putere in posesia Imparatului Chinei. Scopul lui nu a fost acesta dar intrucat istoria este rar scrisa de cei cu intentii bune de acest lucru vor profita ulterior europenii.'' Last edited by Scotsman; 28.10.2010 at 14:02:59. |
#16
|
||||
|
||||
welcome back Scotianule si multumiri de postarea f. documentata.
ca sa fiu in ton cu Simbad marinarul, zic aici o poveste cu un naufragiat care ni se potriveste tuturor atunci cand cadem in deznadejde. "In apele oceanului s-a scufundat odata un vapor. A scapat cu viata un singur calator. Folosind o barca de salvare s-a lasat in voia valurilor, in voia lui Dumnezeu. Nu putea sti daca vaslind, se apropie sau se departeaza de o posibila insula, pe care nu o vedea nicaieri. Intr-un tarziu barca a ajuns la un tarm. Era noapte. A tras barca la mal si a pornit cu grija spre interior. Nu stia ce era: o insula, un continent! Cu locuitori? Fara? Cu animale salbatice? Fara viata? Avea in buzunar o cutie de chibrituri. A facut un foc de vreascuri si ierburi, l-a intretinut mereu pana dimineata cand, la lumina zilei, a constatat ca era pe o insula nelocuita. Parea a fi populata totusi de animale salbatice. Si-a construit o coliba si grija lui cea mai mare a fost sa nu lase focul sa i se stinga nici ziua, nici noaptea. A locuit acolo ani in sir. Se ruga lui Dumnezeu sa-i descopere vreo corabie care ar trece pe acolo, dar se vedea ca zona nu era navigabila. Intr-o noapte, dupa ce alergase sa prinda ceva vanat, obosit, a adormit un somn greu. S-a starnit un vant puternic si focul lui mic, alcatuit din jar acoperit cu stiinta dobandita de-a lungul anilor, rascolit, i-a aprins coliba, transformand-o intr-o valvataie. A sarit ca ars, a incercat sa stinga flacarile, dar coliba a ars toata ridicand spre inaltimi o lumina mare. Spera sa-si opreasca la urma atata foc din toata lemnaria ce ardea, cat sa-l ajute sa-si aiba macar focul mai departe, pentru ca chibrituri nu mai avea de mult. Se ruga lui Dumnezeu sa-l ajute sa-si salveze macar atata. Dar spre nenorocirea lui, vantul fu urmat de o ploaie torentiala extraordinara care ii stinsese pana la ultimul carbune aprins lasandu-l in intuneric si disperare. Nu mai stia ce i se va intampla. Nu mai avea nimic. Totul era pierdut. Era nenorocit. Rugaciunile nu-i fusesera ascultate. In sufletul lui isi facu loc revolta si deznadejdea. Dupa ce statu ploaia, adormi pe un pat de vreascuri, cu ochii in lacrimi. Dimineata se petrecu insa un fapt cu totul neasteptat. Il trezira din somn voci de oameni care strigau: „"E cineva pe aici?" Se ridica si raspunse strigand cat il tinea vocea: "Da. Aici!" Se intalnira. Erau niste marinari. -"Am vazut focul pe care l-ai aprins asta-noapte. Ne-am imaginat ca e un apel. Am lasat vaporul in apele navigabile si am venit cu o salupa. Esti desigur un naufragiat. Stiam ca insula e nelocuita". Omul izbucni in lacrimi. El crezuse ca focul fusese ultima nenorocire pe care i-o trimisese Dumnezeu, si iata ca Dumnezeu ii aprinsese focul ca sa poata fi vazut si sa fie salvat!" uneori binecuvantarea lui Dumnezeu e ascunsa in miezul unor stari si situatii pe care le consideram nenoriciri si blestem. asta.. daca avem ochi de vazut.. dedic povestea userului inger_pazitor pana cand ajunge sa inteleaga drama lui Iov si taina Crucii. |
#17
|
|||
|
|||
Buna seara Delia.Si eu ma bucur sa va revad.Povestea ta este minunata,sper sa-i fie de folos acelui om.O poveste mult prea frumoasa ca sa mai adaug eu ceva inutil.Cel de Sus sa fie alaturi de noi toti.
Last edited by Scotsman; 28.10.2010 at 23:38:41. |
#18
|
||||
|
||||
Citat:
__________________
Cuvine-se cu adevarat sa te fericim pe tine, Nascatoare de Dumnezeu, cea pururea fericita si prea nevinovata si Maica Dumnezeului nostru. Ceea ce esti mai cinstita decat Heruvimii si mai slavita fara de asemanare decat Serafimii, care fara stricaciune pe Dumnezeu-Cuvantul ai nascut, pe tine, cea cu adevarat Nascatoare de Dumnezeu, te marim. |
#19
|
|||
|
|||
Citat:
|
#20
|
|||
|
|||
O peveste demna de luat aminte
Traia odata Intrun satuc Un om pe care lumea Il considera slab la minte pentru ca el nu se gIndea la ce va fi mIine nici nu se ingrija sa strInga averi, el lucra la cine-l chema si se multumea cu cei da or cine Insa el nu era lipsa la nici o ocazie unde se slujea o slujba Intru onorea si cinstea lui Dumnezeu,si nici nu lipsea de la vreo Sf. Liturghie duminica .
Tot In acel sat mai traia unul cu mare fala si cinste de-la consateni lui ca el era considerat cel mai jmecher si mai iscusit in a agonisi averi , si era considerat un om Intelept de consateni lui. La o sarbatoare a satului unde sau adunat toti oameni din sat venira si cei doi Inteleptul vazut de lume , si nebunul considerat tot de lume, cum Il vazu bogatu pe sarac facu semn sa se opreasca muzica si chema In mijlocul multimi pe cel considerat nebun ,si zice acestuia , mai nebune uita tine de palaria asata a mea si de bastonul meu si sa nu le dai la nimeni si sa nu le pui jos din mina pIna cInd vei gasi unul mai nebun ca tine si la acela sa le dai cu aceleas cuvinte cu care leai prinit de la mine, a luat sarmanul cele doua obecte si a avtu grije de ele Insa nu a durat mult si a auzit ca bogatul este bolnav si este pe drum de duca, atunci cum face un bun crestin se duce la pretenul lui si Il Imbarbateaza cu varbe duhovnicesti , se duse si sarmanul nostru sa Imbarbateze pe pretenul lui bogat, si cum ajunse la casa lui intra si se puse pe vorbit cu bogatul si Intreaba sarmanul cum este , iar celalalt raspunse ca este bolnav si ca va muri , atunci sarmanul Intreaba bine dar daca ai sa mori din tot ce ai teai pregatit ceva ca sa duci cu tine, iara bogatul zise cu glas scazut si parca cu rusine, oare nu stii tu ca nu poate omul sa ia cu el nimic din lumea aceasta ca nu poate sa duca nimic ,numai cei da familia si acestea putrezesc In pamInt si nu se duc cu sufletul, numai faptele ce lea facut omul aici pe pamInt. Atunci la ceti foloseste tot ce ai agonisti In aceasta veata daca nu poti lua cu tine nimic zise sarmanul, la nimic raspuns bogatul acestea toate ramin aici unde leam agonisit pe acest pamInt si in aceasta lume cu mine nu vine decIt faptele si gIndurile si pacatele mele toate. Atunci spuse sarmanul uita am pastrat palaria si bastonul tau sperInd sa gasaesc unul mai nebun ca mine Insa pIna acum nu am gasit unul care sa nu se gIndeasca de veata sa de dupa moarte de tipul vesniciei asa de nepregatit ca tine de aceia eu consider ca tu meriti sati dau napoi cele doua obiecte ca tu esti mai Indreptatit sa le primesti si sa le porti ca mine. Doamne daruieste slugi tale dupa buna voia si vionta ta cea mare amin amin amin |
|
Subiecte asemănătoare | ||||
Subiect | Subiect început de | Forum | Răspunsuri | Ultimele Postari |
Noapte buna ,va iubesc | iustin10 | Generalitati | 38 | 07.11.2010 02:04:21 |
Se schimba ora la noapte | florinbrasov0 | Generalitati | 8 | 31.10.2010 21:53:35 |
rugaciune ptu alungarea diavolilor... la miez de noapte | gheorghie | Rugaciuni | 6 | 28.07.2010 16:26:31 |
Spaima de asta noapte | clementia | Generalitati | 21 | 09.10.2009 11:05:13 |
Poveste din Rai | silverstar | Generalitati | 6 | 22.01.2007 21:14:26 |
|