Teoria Big-Bang o eroare. Alta la rand.

[Trimisul]

În prealabil postat de abaaaabbbb63

Cu cat altitudinea este mai mare, cu atat este acceleratia gravitationala mai mica. Asta inseamna ca aerul este mai putin dens, deci, daca nu schimbi nimic in timpul zborului, si avionul urca un pic, o sa intalneasca aer mai putin dens, deci o sa coboare inapoi la nivelul initial.

Scuze, nu pot intreba un profesor, e vara.

Adică vrei să spui că pe munte sau în balon sau în avion cîntăreşti mai puţin? Nu cred. Acceleraţia gravitaţională este aproape constantă şi aşa este şi definită ca un cîmp gravitaţional uniform şi constant ce se manifestă pînă sus... pînă la linia de la care brusc nu mai ai niciun fel de acceleraţie gravitaţională şi pluteşti prin navete sau sateliţi sau staţii spaţiale nemaifiind atras de nimic în jos ca să cîntăreşti ceva pe cîntar şi asta se vede că e aşa în filmele respective făcute de la bordul navelor spaţiale iar navetele nu sunt foarte departe de pămînt ci la cîţiva zeci-sute de km. Dacă ar fi aşa cum spui tu, atunci la orice distanţă te-ai afla de pămînt, nu ar apare fenomenul imponderabilităţii oricît te-ai ridica decît s-ar diminua treptat greutatea măsurată pe un cîntar dar oricît te-ai depărta tot ar fi ceva, măcar un gram-două, lucru care nu se întîmplă în realitate deci spui nişte bănuieli şi nişte teorii de ale tale aşa cum ai fost învăţat tu să crezi în ele.

Mai mult, deasupra nu densitatea aerului scade în asemenea măsură încît să existe goluri de aer sau zone vidate sau spaţii mai mari între particulele de aer ci acolo sus stau particulele unele lîngă altele la fel ca mai jos unde particulele au greutate mai mare. Deci densitatea creşte mai jos din pricina că mai jos particulele sunt mai comprimate unele faţă de altele ocupînd un volum mai mic pe cînd sus ele tot lipite stau unele faţă de altele dar ocupă fiecare un spaţiu mai mare şi nu că e mai rarifiat aerul de parcă am avea zone de vid sau particule mai puţine de aer într-un vid mai pronunţat. Nu e vid ci pînă la linia de imponderabilitate scade presiune din pricina straturilor mai puţine care apasă aerul iar dincolo de ea nu este vid ci este aer care nu mai este apăsat de niciun strat superior ci are libertatea aerul să meargă în ce direcţie este el suflat sau apăsat de aripi.

Deci nu există o rarifiere a aerului aşa cum presupui decît o scădere de presiune şi rarifierea rezultă eventual din această scădere de presiune căci acolo unde avem o presiune mai mare este comprimat şi aerul deci fiecare particulă de aer ocupă un volum mai mic dar toate particulele sunt unele lîngă altele şi nu există spaţii goale şi vidate cum crezi dumneata ca să cazi ca prostul printre particulele de aer sau să cazi în goluri de aer căci nu sunt goluri de aer ci sunt curenţi ascendenţi sau descendenţi şi tu te trezeşti căzînd de parcă nu ar fi aer pe ce să se susţină avionul cînd defapt e un curent de aer descendent şi de asta ai impresia că nu te mai poţi susţine şi vezi cum cazi şi zici că e gol de aer. Dar cum să fie aşa ceva, cum să poată exista un gol de aer? Oare nu l-ar împinge presiunea afară din straturile de aer dacă ar exista acel gol? Nu s-ar umple el cu aer? Doar o explozie poate duce la apariţia unui gol de aer dar el dispare rapid prin umplerea lui cu aer datorat presiunii. Poate doar în spaţiu ar putea exista goluri de aer în urma unor explozii dar şi acolo sunt curenţi de aer care duc la umplerea rapidă a golurilor.

Aşa că nu te scuza pentru că experimentul e clar: avioanele militare lansate de pe portavioane merg cu mare viteză drept la cîţiva metri de mare avînd direcţia reglată cu giroscopul deci fără să ţină seama de gravitaţie sau de altitudine şi după sute de km dacă măsoară distanţa faţă de mare ea este identică cu cea de la plecare deci e clar că nu există nicio curbură a pămîntului şi asta o ştie orice pilot militar de F16 sau F32.